新型レヴォーグの最新値引き金額相場

レヴォーグのフロント画像
レヴォーグのリア画像
レヴォーグのインパネ画像

※画像は旧型や海外版の場合が有ります ※画像提供:カーセンサーnet

グレード 地域 車両値引き オプション値引き 合計値引き金額 -
レヴォーグ
1.6GT-S
北海道北海道地方 28万円 11万円 39万円
レヴォーグ
2.0GT-S EyeSight
東京都関東 40万円 50万円 90万円
レヴォーグ
1.6GT-S EyeSight
中国岡山県 20万円 35万円 55万円
レヴォーグ
1.6GT-S EyeSight
兵庫県近畿 35万円 20万円 55万円
2.0GT-S EyeSight 兵庫県近畿 20万円 15万円 35万円
1.6GT EyeSight 神奈川県関東 13万円 35万円 48万円
1.6GT EyeSight Proud Edition 中部愛知県 20万円 15万円 35万円
1.6GT EyeSight Proud Edition 九州福岡県 20万円 20万円 40万円
1.6GT-S EyeSight 東京都関東 17万円 12万円 29万円
2.0GT EyeSight 岩手県東北 20万円 20万円 40万円
2.0GT-S EyeSight 岩手県東北 20万円 20万円 40万円
1.6GT-S EyeSight 茨城県関東 15万円 25万円 40万円
1.6GT-S EyeSight 京都府近畿 10万円 35万円 45万円
1.6GT-S EyeSight 四国香川県 40万円 20万円 60万円
1.6GT EyeSight 大阪府近畿 14万円 28万円 42万円
1.6GT eyesight S-style 東北 13万円 19万円 32万円
1.6GT Eyesight 大阪府近畿 28万円 19万円 47万円
1.6GT-S 三重県 20万円 5万円 25万円
1.6GT EyeSight 20万円 15万円 35万円
1.6GT-S 関東 14万円 14万円 28万円
2.0GT-S 21万円 26万円 47万円
2.0GT-S 10万円 40万円 50万円
2.0GT-S 四国 - 円 - 円 40万円
1.6GT EyeSight 中部 - 円 - 円 20万円
1.6GT-S 関東 6万円 22万円 28万円
2.0GT-S 北陸 13万円 22万円 35万円
1.6GT-S 関東 6万円 19万円 25万円
2.0 GT-S EyeSight 山形県東北 16万円 15万円 31万円
1.6GT-S 四国 32万円 10万円 42万円
平均値引き相場: 41 万円
29件の平均

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新型レヴォーグの値引き額を最大にして車を購入する方法

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レヴォーグは旧レガシィの代替モデル

レヴォーグはスバルの新型車ですが、実質的にはレガシィワゴンのフルモデルチェンジと言えそうです。レガシィが北米向けをメインターゲットにシフトしたことで車体サイズがどんどん大型化しており、次期レガシィでは日本国内では使いづらいほどの大型化してしまう、と言われています。現行レガシィでも大きいと思われているレガシィが更に大きくなると国内での販売に影響が出ますので、これまでのレガシィユーザーを取り込むための国内専用車種として、インプレッサをベースにしたレガシィ代替車種、それがこのレヴォーグです。

レヴォーグのオススメグレードは1.6GT RyeSightか2.0GT-S EyeSight

走りの良さ一辺倒だったスバルは終わり、最近のスバルの魅力はやはりデュアルカメラの自動ブレーキシステム EyeSignt(アイサイト)でしょう。

数年後に手放す際のリセールバリューを考えても、やはりEyeSight付きを買っておくのがオススメです。そうすると、最廉価グレードの1.6GTではなく、1.6GT EyeSIghtが実質的な最廉価グレードと言えます。

また、走りにこだわる方は2.0GT-S EyeSightでビルシュタインダンパーとEyeSightのついた全部入りモデルがオススメ。やっぱりビルシュタインは走りの格が一弾も二弾も上がりますからね。

レヴォーグの現在納期は約1ヶ月程度

発売当初は、かなりの注文が殺到しており、契約から納車まで6ヶ月以上かかる、なんてこともザラにあったレヴォーグですが、現在では初期受注分の生産が終わり、生産状況もだいぶ安定してきています。

現在なら、約1ヶ月程度で納車されるようです。

レヴォーグとWRX S4の関係は、基本的にはワゴンとセダンの違い

レヴォーグの後を追うように、WRXシリーズとしてWRX S4 とWRX STIが発売しました。

WRX S4は、WRXと名前がついていますが、STIとは違い、実質的にはレヴォーグセダンといえます。スバル社内的にもレヴォーグとWRX S4は同一派生車種としてマニュアル上でも管理されており、2.0Lモデルで見ると、レヴォーグとWRX S4はほとんど大きな違いが無いため、セダンが好きな方はWRX S4、荷物を沢山積みたいワゴンタイプが好きなかたはレヴォーグ、という住み分けです。

発売時期がレヴォーグは2014/06/20、WRX S4は2014/8/25と2ヶ月の差が有り、WRX S4の方がまだ発売して日が浅いため、値引きが渋い傾向にあります。

ですので、WRX S4の方が値引きはまだまだ渋く、ボディタイプに大きなコダワリが無い方は、レヴォーグの方が値引き幅が広いため、安く買いたい方はWRX S4よりもレヴォーグを選んだ方が得です。また、エンジンが1.6Lモデルが用意されているのもレヴォーグだけなので、これも走りのパワーよりもコストを優先したい方にとってはやはりレヴォーグの方がオススメ、となります。

 

レヴォーグの値引き相場は?

報告された値引き額の相場を見ると、20-30万円弱の値引きはそれなりに狙えそうです。最近のクルマ業界の流れとしてはDINを廃止することで、安い純正ナビを用意できることが多いのですが、レヴォーグの2DIN車の場合は、社外ナビを取り付けることになります。PNDなどの格安ナビでなければ10-20万円程度の高額な2DINナビを取り付けることになるのですが、ここでの値引きが2-3割ほど狙えるので、DINタイプじゃない専用ナビの車種と比べるとオプションでの値引きが大きく感じると思いますので、注意が必要です。

 

レヴォーグの値引きを引き出す対抗車種は?

最近のスバルといえばアイサイトなどの安全装備のお陰で一般層にも幅広く受け入れられるようになってきていますが、それでもこれまでのレガシィなどの「走りを重視する」というイメージから、トヨタなどと比較検討するケースは少ないように思います。

ですので、ディーラーからレヴォーグの値引きを引出すために相見積もりさせる対抗車種としても、やはりスバル同様に「走る楽しさ」に注力しているメーカーMAZDAのアテンザワゴンなどを引き合いに出すのが一番良さそうです。

一応、少し下のクラスだとアクセラXDあたりも走る楽しさに注力していますが、アクセラの場合はセダンとハッチバックしかなく、荷物の積載量ではやはりワゴンには劣りますし、トヨタのカローラフィールダーはユーティリティ的にはいいのですが、走りの部分は疑問が・・・。海外だとフォルクスワーゲンのゴルフがギリギリ競合するかな、というくらいですが、やはり積載量には不安が有り。

そうすると、走る楽しさを持ち、なおかつ荷物もたくさん詰めるワゴンタイプだと、実質的にはアテンザワゴンしか対抗できないと思います。

スバルの場合、新規の顧客よりも古くよりスバル車を乗り継いでいるスバリストへの値引きが大きく、新規顧客への値引きが比較的渋いことが多いので、他社と競合させると言うよりは、「レヴォーグが欲しいけど、予算と合わない。奥さんを説得できない」という方向で営業マンにも「値引きしてあげて、ぜひ買ってもらいたい」と味方につけて値引きを引き出す方法がいいように思います。

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レヴォーグの値引き体験談

ステーションワゴンで比較検討

ステーションワゴンが欲しいと思い色々検討した結果、AWDの魅力もありレヴォーグにすることにしました。
しかし、予算の方がかなり厳しかったため値引きをかなり頑張らないと、買えないかも知れない状況でした。
そこで、まずは競合となる車種を販売しているメーカーに見積りをもらい、それを材料にスバルで値引き交渉をすることにしたのです。
ただ、この段階ではもしレヴォーグ以外の車で相当値引きがきくなら、そっちにしても良いかなという思いがあったので、本命ではないにしても価格交渉は真剣に行いました。
そこである程度納得の行く金額が集まったため、いよいよ本命にしているスバルに行き、価格交渉をすることにしたのです。
細かいことは抜きにして、単刀直入に金額次第で購入の意志があることを伝え、また競合相手はかなり良い金額を提示してきていると伝えたところ、最初の値引きはまずまず一般的なラインでした。
そこで、予算を伝えて大分開きがあるというとまた少し安くなりましたが、まだ物足りません。
勝負をかけて30万引いてくれれば今決めると言った所、30万円引きとはなりませんでしたが25万引き+3万円のオプションサービスで決まったので満足でした。

アイサイトが魅力でレヴォーグに決めました

アイサイトが魅力で、スバルのレヴォーグに乗ってみたいなと思っていたのですが、予算がややオーバーしていてどうしようかと思いました。
ひとまずスバルに行って値引き交渉をしてみたところ、人気なだけあって最初はやや渋めでした。
とりあえずついでにレヴォーグに試乗してみたところ、アイサイトが非常に便利なことがわかりどうしても、欲しいと思うようになったのです。
そこで、このままではいい値引きもできないと思い情報を集めることにして、競合車種の見積りも取ることにしました。
そして、ある程度交渉の材料が集まった後に、再びスバルに行くことにしたのです。
最初に小細工はする気が無いと伝え、ネックとなっているのは金額だけといい金額が折り合えば今決めても良いと伝えました。
当然すんなりと安くなるものではありませんでしたが、思い切ってかなり安めの金額を口にしてみると意外に相手が、その金額なら決めてくれますかと言ってきたのです。
そこで、更にその金額から9万円ほど下げたキリの良い数字を言って見ると、そこまでは行きませんでしたが7万円も安くなり購入を決めました。

かなり値引きしてもらえ、大満足

ステーションワゴンタイプの車を探していて、アイサイトもあることからレヴォーグが良いかなと思っていたのですが、検討している中で一番高かったので、値引き次第だなと思っていました。
すでに他の検討している車種はかなり良い金額まで、値引きをしてもらえていたので残すはスバルのレヴォーグのみとなっていたのです。
そして、本命となるスバルのディーラーに行き商談を始めることにしました。
やはり最初の見積もりはかなりの金額だったため、目標値引き価格の倍ぐらいの金額を予算として伝え、互いに譲歩しあってその中間になれば良いなと考えていました。
当然、相手はその金額は厳しいと言ってきたのでこちらもそこは譲歩をして、ここにいくら近づけてくれるかというところですねと答えました。
その後、じりじりと安くはなっていたのですが、なかなか目標額には届かずに目標額より大分前で限界と言われてしまいました。
そこで、ここが勝負どころと思い目標額よりも更に私が伝えた予算よりの金額を言ってこれなら即決をすると言ったところ、その金額にはならなかったものの目標額をクリアすることができ満足できました。

静かで快適な走りのレヴォーグ

レヴォーグを選んだ一番の理由は、静粛性ですね。
あまりの静けさに、試乗したときは驚いてしまいましたよ。
購入してから高速道路も走りましたが、これまでの車とはまったく違います。
速度を出しても静かですし、風切り音も気になりません。
遮音性が高いので、レヴォーグなら走りに集中して快適なドライブができますよ。
レヴォーグに決めた理由は、ほかにもあります。

購入するときにディーラーの方と交渉をしたら、値引きをしてくれたのです。
値引きしてくれたのは、すごく嬉しかったですね。
私はあまり値引きをするのが得意ではないので、あまり期待していなかったんですよ。
でも、ダメ元で交渉してみようと思い担当者の方にお願いをすると、予想以上に値引きしてくれました。
やっぱりダメ元でも、いってみるものです。
私がレヴォーグを購入したのは、快適な走りに満足したことと値引きをしてくれたことですね。

アイサイトが素晴らしいレヴォーグ

アイサイトが非常に魅力的でレヴォーグが欲しいと思っていたのですが、様々なオプションを考慮するとやや予算オーバーかなと思ってしまいました。
しかし、アイサイトは他社にはないものだったので、替えが利かず価格や装備面から行っても選択肢からするとレヴォーグ一択しかありませんでした。
後は値引き交渉に望みをかけるだけでしたが、どうしたら上手く値引きをしてくれるか考えたところ、最終的には金額次第では買うという姿勢を前面に見せることにしたのです。
普通であれば買う意思を見せれば、値引きしづらくなるものですが選択肢がない以上、どの道いくらになっても買ってしまうわけで、それなら、この車に決めて金額によって買うか買わないかという態度をはっきりさせたほうが良いと思ったのです。
そして、実際にディーラーにいって商談を開始したのですが、状況によってはその場で判を押しても良いつもりでいると、相手も購入意志を汲み取ってくれたのか積極的に値引きをしてくれて、最終的にはこちらの希望金額が通ったのでその場で判を押すことにしたのです。

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