index_section4_img

アクセラ,デミオ,マツダ

【読者からのタレコミ情報】近いうちにアクセラのマツダコネクトに抜本改革があるとマツダ本社関係者がリーク!

20 10月 , 2014  

index_section4_img
ユーザーさんから、評判のよろしくないアクセラ(デミオも含めて)のマツダコネクトついてのリーク情報を頂きました。

マツダコネクト抜本対策が遠くない未来にあるようです。
複数のマツダ本社関係者から聞きましたので、正しい情報と思います。

とのことでした。
価格コムの口コミにもこういう書き込みがあります。

関係各所(マツダ本社の方含む)と話している限りは、「抜本的な解決策を検討している。半年とかそういう期限は待たせない」と聞きましたので、年内もしくは年明けくらいに、相当な対策を打ってくるのではないでしょうか。

ユーザーの声、ディーラーの声を聞けるまともな経営者だったら、日本市場で総スカン食う可能性を感じるでしょうから、大きな決断のほうが得策だと思います。

ただ、どれくらいの費用を掛けるかは難しいところです。今までマツダが国内に販売した現アクセラが4万台くらいでしょうから、交換のハードが5万円、ディーラーに払う取付交換費用が3万として、32億円の特別損失ですからね。

これが先に延びればのびるほど、デミオも対象になってきたりして金額がかさむと思われます。

マツダの規模で数十億の決済はなかなか難しいかもしれませんね。ユーザーと折半とか考えているかもしれませんが、そんなことすると火に油を注ぐ結果となるでしょう。

いずれにせよ、バッドニュースファストという考えを持っていれば、ここまで時間かけなかったでしょうけど。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18045895/#18062496

と、こちらも同じくマツダ本社の関係者の方からの情報として、口コミが掲載されています。
この、抜本的な解決先というのが、最近ウワサされている「マツダコネクトの国産化」に相当するのでしょうか?

抜本的というからには、トラブルの元凶であるNNG製からの変更が一番推測されますよね。
数万円程度の出費であれば、多少は負担してもいいから改善して欲しい、というオーナーも多いとは思いますので、ぜひ早急に対策をして欲しいところですね。

タレコミをいただき、ありがとうございます。
他のユーザーの方からも、情報があれば、どしどし教えて下さいませ。

【最大65万円損してるかも?】新しい車に買い換える前に、今の車の一括査定を

新しい車を買うときって、ワクワクしますよね。「よしこの車を買おう」って思ってディーラーで商談してる時に「新しい車の値引き額」にばかり目が行きがちです。

でも、実は、一番重要なのが「今の車をいくらで買い取ってもらえるか?」だったりするんですよ。

僕自身、下取り価格10万円と言われた13年落ちのレガシィB4が買取専門店で30万円で買い取ってもらえた経験があります。それ以降、車を買い換える友人には、必ず一括価格査定を申し込む事を進めています。

実際に65万円も査定額に差が出た、という事例もあります。

今の車の買取価格が高くなれば、その分新しい車の実質的な値引きになりますし、浮いたお金でエアロ等のオプションを追加したりも出来ますよね。ディーラーに行く前に、まずは一括査定を試してみてください。

一括査定は無料なので、買取価格が下取りと変わらなければそのままディーラーに買取に出せばいいだけですから、まったくリスクもありませんし、申し込んでおいて絶対に損はしません

そのまま下取りに出していいの?最大65万円損してるかも? あなたの車の価値はいくら?無料査定!

新車ではなく、未使用車という選択肢も?

「この車欲しいけど、高くて手がでないんだよなぁ…」なんて諦めてませんか?
「欲しい車が4ヶ月待ちの人気車で次の車検に納期が間に合わない」なんて悩みありませんか?

新車ではなく、未使用車や低走行車という選択肢があります。

未使用車でも登録しただけで新車よりも値段は安くなりますし、在庫があれば納車も時間がかかりません。

なびくる+は、そういう未使用車などの非公開な中古車を探してくれるサービスです。カーセンサーやgooなどで探しても良いんですが、時間が無かったり面倒だっていう人にオススメです。

なびくる+で未使用車や低走行車が探せます。非公開の中古車を探す

, , ,

この記事がオモシロイと思ったらシェアしてね!

今後の更新情報を受け取ろう!!



Comments are closed.

人気車種の新車値引き価格情報

そのまま下取りに出したら、損するかも・・・? あなたの車の価値はいくら?無料査定!