マツダ,ロードスター

【25年たっても変わらないもの】山本開発主査と中山チーフデザイナーが語る新型ロードスターの魅力とは?

4 2月 , 2015  

※この記事はマツダのプロモーション動画をテキスト起こしし、読みやすいように加筆修正を行ったものです

山本修弘 開発主査

山本修弘 開発主査が語るロードスター
「ロードスターはマツダの魂です。心に突き刺さるような感動を与えなければいけない。
そのためにはどんなものを打ち出すのか、はっきり目標を決めてそれをやり切る。
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そういった車造りの姿勢がロードスターにとって試されていたと思う。」

中山雅 チーフデザイナー

中山 雅
「鼓動デザインの本当に心臓の部分、「動きを表現する」をなるべくシンプルにデザインしたのが今回の新型ロードスターのデザイン。
車に純粋に恋をして欲しかったんです。
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たとえば、チーターのような動きの早い動物をみて、「かっこいいと本能的に思う」。それに答えるデザイン。それがロードスター。」

山本修弘 開発主査

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「スカイアクティブをロードスターというスポーツカーに載せた時にどういう目標を設定するのか。
紙の上で作るだけでなく、エンジニアと実際に車に乗って、非常に高い目標を設定しました。

どこから踏んでも心地良い、ちょうどいい加速フィーリングが得られ、それにともなって気持ち良い音が聞こえてくる。
もっと加速したいな、もっとあのコーナーを回ってみたいな、そんな気持ちにさせてくれるエンジンなんです。

エンジンだけではなく、ハンドリング、ブレーキング、オープンカーならではの周りの音、風の音。
すべて含めてフィーリングが協調するように作りました。」

中山雅 チーフデザイナー

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「腕からフェンダーにつながっていくような、自分と車の一体感、自分と外との一体感を感じられるように作りました。」

山本修弘 開発主査

「ものの良し悪しは25年経つといいものと悪いものの違いがわかる。そして50年たつといいものだけが残る。
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いろんなことが変わってデバイスが増え、ITが発達して、自分たちのセンスも変わってる。
それでも、ハンドルを握って、アクセルを踏んでコーナーを曲がっているあの感覚は初代ロードスターからまったく変わっていない。
この価値は変わらない。それをもう一度、原点に帰って作り変えました。」

中山雅 チーフデザイナー

「25年間飽きない車、飽きないデザイン。そして25年経って初めて分かるヒミツ、表情があると思うので、それを探して欲しい。」

山本修弘 開発主査

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「人馬一体、fun to drive
自分の中に眠っている何かが、きっと目覚めるはずです。」

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